Temos Bobina de Aço Silício do tipo Não Orientado e Orientado, comumente utilizada em barretter, rotor de motor. Os materiais são 23Q110 30Q120 35Q145 35WW230 35WW250 35WW270.astm 36F145 36F158 36F{{ 10}}F180 M80050A
Classificação do aço silício
Chapa de aço silício laminada a quente
A chapa de aço silício laminada a quente é uma liga de Fe - Si com forno aberto e fusão em forno elétrico, laminada a quente repetida em chapa, finalmente, em 800-850 grau após o recozimento. por isso também é chamada de chapa de aço silício para motor laminada a quente, mas sua utilização é baixa e a perda de energia é grande. Nos últimos anos, os departamentos competentes forçaram a eliminação da procura.
Chapa de aço silício não orientada laminada a frio
O objetivo principal do aço silício não orientado laminado a frio é usado na fabricação de geradores, por isso também é chamado de aço silício para motor laminado a frio. Possui um teor de silício de 0,5% a 3.{{5} }%, e o estado de fornecimento é de tira de aço de 0,35 mm e 0,5 mm de espessura após laminação a frio até a espessura do produto acabado. O Bs do aço silício não orientado laminado a frio é maior do que o orientado aço silício. Comparado com o aço silício laminado a quente, sua espessura é uniforme, sua dimensão é alta e sua superfície é lisa e lisa, melhorando assim o coeficiente de enchimento e a energia magnética do material.
Chapa de aço silício orientada laminada a frio
A finalidade mais importante da correia de aço silício orientada laminada a frio é a fabricação de transformadores, por isso também é chamada de aço silício de transformador laminado a frio. Em comparação com o aço silício não orientado laminado a frio, a orientação magnética do aço silício orientado é forte .Possui permeabilidade superior e características de baixa perda na direção de fácil magnetização. A perda de ferro da tira de aço de orientação na direção de laminação é de apenas um terço da horizontal, e a proporção da condutividade magnética é de 6:1, e a perda de ferro é cerca de 1/2 da correia laminada a quente, e a condutividade magnética é 2,5 vezes maior que a desta última.
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