Um transformador monofásico-montado em poste é um tipo especial de transformador-monofásico que tem um formato montado em poste. Consiste em um enrolamento primário e um enrolamento secundário e é usado principalmente para aumentar ou diminuir a tensão da energia CA.
Monofásico-transformadores montados em posteencontram amplas aplicações nos setores industrial, comercial e residencial. Em ambientes industriais, eles são frequentemente usados em distribuição de energia, subestações e sistemas de controle. No setor comercial, podem ser empregados para fornecimento de energia em edifícios, shopping centers e complexos de escritórios. Nas residências, eles podem ser usados para alimentar dispositivos eletrônicos, iluminação e outros aparelhos elétricos.
transformador de distribuição montado em poste

Parâmetro do transformador montado em poste monofásico de 167 Kva:
| Capacidade nominal: | 167kVA; |
| Modo: | D11-M-167 ou depende; |
| Tensão Primária: | 10000V, 11500V, 22000V ou depende; |
| Tensão secundária: | 120V, 400V, 240V ou depende; |
| Sem perda de carregamento: | 350 W ±10%; |
| Perda de carregamento: | 1410 W ±10%; |
| Número da Fase: | Monofásico; |
| Material de isolamento: | Óleo mineral; |
| Temperatura de trabalho: | -40 graus a 40 graus ou depende; |
| Material principal: | Aço CRGO. |
167 Kva MonofásicoTransformador de distribuição montado em posteOperação econômica:
1. Condições de carga:A operação econômica do transformador montado em poste pode ser categorizada em três modos: carga total, meia carga e carga leve. A operação em plena carga ocorre quando o transformador montado em poste opera em sua carga nominal, que é a condição ideal de trabalho, maximizando a eficiência. A operação em meia carga significa que o transformador montado em poste está funcionando com metade de sua carga nominal, onde a eficiência é ligeiramente reduzida em comparação com a carga total, mas ainda resulta em economia de energia. A operação com carga leve, onde o transformador montado em poste opera abaixo de sua carga nominal, leva a uma eficiência muito baixa e a um alto consumo de energia e deve ser evitada tanto quanto possível.
2. Fator de carga:O fator de carga do transformador montado em poste, definido como a relação entre sua carga real e sua carga nominal, é crucial para uma operação econômica. Fatores de carga mais altos levam a maior eficiência e menor consumo de energia. Portanto, durante a seleção e uso do transformador montado em poste, esforços devem ser feitos para garantir que o fator de carga esteja próximo da carga nominal para alcançar uma operação econômica.
3. Método de resfriamento:O método de resfriamento usado para transformadores montados em poste também impacta a operação econômica. Os transformadores montados em poste podem ser resfriados a ar-por convecção natural ou a ar forçado-usando ventiladores. O resfriamento natural é-econômico, mas menos eficiente, enquanto o resfriamento com ar forçado é mais caro, mas aumenta a eficiência do transformador e reduz o consumo de energia.
4.Qualidade do óleo isolante:A qualidade do óleo isolante é vital para a operação econômica de transformadores montados em poste. O óleo isolante é um material de isolamento crítico em transformadores montados em postes, afetando diretamente sua eficiência e vida útil. Portanto, no uso de transformadores montados em poste, óleo isolante-de alta qualidade deve ser selecionado. Testes regulares e substituição do óleo isolante também devem ser realizados para garantir uma operação econômica.
Fábrica de transformadores montados em poste de 75 kva

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