1.Quais são as vantagens de usar bobinas-laminadas a frio para fazer molas?
Alta precisão e bom acabamento superficial: A laminação a frio é realizada em temperatura ambiente, resultando em molas com alta precisão dimensional e superfície lisa, tornando-as ideais para componentes de precisão com rigorosos requisitos de tolerância e aparência.
Alta resistência do material: o aço-laminado para molas a frio (como 65Mn e 60Si2Mn comumente usados) já passou por reforço a frio na fábrica, possuindo alta resistência inerente. Após a laminação a frio, normalmente só é necessário um revenido para-alívio de tensão.
Adequado para molas com diâmetros de fio pequenos e formatos simples: para molas com diâmetros de fio pequenos (geralmente inferiores a 13-15 mm), como diversas molas planas e redondas de-tamanho pequeno, relógios de mola e anéis de retenção, bobinas-laminadas a frio (ou fio de aço trefilado a frio) oferecem alta eficiência de produção e custos mais baixos.
2.E se as dimensões-da seção transversal forem grandes?
Se o diâmetro do fio da mola for grande (por exemplo, mais de 16 mm), será difícil laminar a frio em temperatura ambiente porque o material é muito duro. Nesse caso, materiais-laminados a quente (como barras-laminadas a quente ou fio-máquina) são necessários para a laminação a quente.
3.Pode suportar cargas pesadas ou fortes impactos?
Para molas grandes, como molas de suspensão automotiva e molas amortecedoras ferroviárias, que precisam suportar grandes impactos e cargas alternadas, ligas de aço-laminadas a quente (como material laminado a quente-de 60Si2Mn) geralmente são usadas. Após a laminação a quente, ele é submetido a tratamento térmico de têmpera e revenido para obter propriedades mecânicas abrangentes e resistência à fadiga ideais.
4.Como escolher o tipo de material certo?
“Bobina-laminada a frio” é a forma de fornecimento de material; mais importante ainda, refere-se à “classe do material”. Para fabricar molas, deve-se selecionar aço especializado para molas, como as bobinas/tiras laminadas-a frio comumente disponíveis de 65Mn e 60Si2Mn. São materiais projetados especificamente para fazer molas.
5.É necessário tratamento térmico?
Mesmo as bobinas-laminadas a frio, depois de serem processadas em molas, normalmente exigem um processo de têmpera de-alívio de tensão de temperatura-baixa para estabilizar as dimensões, eliminar a tensão interna e obter propriedades elásticas ideais.
Simplificando, se você estiver fabricando molas pequenas para instrumentos de precisão ou produtos eletrônicos, ou anéis elásticos ou molas de compressão com diâmetros de fio pequenos, então bobinas-laminadas a frio (como tiras de aço-laminadas a frio de 65Mn) são uma escolha muito adequada e comumente usada. No entanto, se você estiver fabricando molas de suspensão automotiva ou grandes molas amortecedoras para máquinas pesadas, então o aço para molas laminado a quente deve ser escolhido.