1.Por que não é recomendado o uso de gasolina?
Riscos de segurança extremamente altos (o problema mais mortal)
Inflamável e Explosivo: A gasolina tem um ponto de inflamação extremamente baixo (aproximadamente -43 graus), o que significa que libera uma grande quantidade de vapores inflamáveis à temperatura ambiente. Mesmo uma pequena faísca, eletricidade estática ou fonte de calor de alta temperatura pode provocar um incêndio violento ou até mesmo uma explosão. Em ambientes de fábrica ou oficina onde equipamentos elétricos, soldagem e corte são comuns, usar gasolina equivale a criar uma bomba em potencial.
Riscos à saúde
Vapores tóxicos: Os vapores da gasolina contêm substâncias nocivas, como o benzeno. A inalação-de longo prazo ou excessiva pode danificar os sistemas nervoso, respiratório e hematopoiético, causando tonturas, náuseas e até intoxicação crônica.
2.Quais são os danos potenciais às bobinas galvanizadas?
Contaminação do revestimento de zinco: a gasolina não é um solvente de alta-pureza e pode conter impurezas como sulfetos. Essas impurezas permanecem na superfície da bobina galvanizada e podem reagir com o zinco em ambientes úmidos, promovendo corrosão ou formando manchas.
Danos aos revestimentos subsequentes: Se a bobina galvanizada limpa exigir processamento secundário, como pulverização, os resíduos de gasolina danificarão gravemente a adesão do filme de tinta, levando a problemas de qualidade, como descascamento e formação de bolhas.
A limpeza da superfície não pode ser garantida: Após a evaporação da gasolina, partículas sólidas das manchas de óleo ainda podem permanecer na superfície. Simplesmente dissolver e espalhar a graxa não proporciona uma verdadeira “limpeza”.
3.Como limpar com agentes de limpeza/desengraxantes industriais especializados?
Desengordurantes alcalinos: Especificamente concebidos para a limpeza de metais, removem completamente a gordura através de saponificação e emulsificação.
Produtos de limpeza-à base de água: ecologicamente corretos e seguros, não-inflamáveis e podem ser usados com equipamentos ultrassônicos ou de pulverização para obter resultados excelentes.
Hidrocarbonetos clorados ou solventes alcoólicos: como tricloroetileno e isopropanol, mas requerem condições bem-ventiladas e protegidas para uso.
Métodos de operação: limpe com um pano umedecido com uma quantidade adequada de limpador ou use métodos de pulverização ou imersão e, em seguida, seque com um pano limpo ou enxágue com água e seque (se estiver usando um tipo à base de água).
4.Como usar solventes-orgânicos de uso geral?
Acetona: Forte poder dissolvente de graxas, evapora rapidamente, não deixando resíduos. No entanto, também é inflamável e deve ser usado em uma área bem-ventilada, longe do fogo.
Isopropanol (IPA): Bom poder de dissolução, mais seguro que gasolina e acetona, e um solvente comumente usado para limpeza de eletrônicos e metais.
Óleos solventes especiais/aguardentes brancos: Esses produtos são refinados, têm menos impurezas, volatilidade controlável e são mais seguros que a gasolina.
5.Quais são algumas etapas de limpeza recomendadas?
Limpeza de teste: Primeiro, teste o agente de limpeza em uma área pequena e imperceptível da bobina galvanizada para garantir que não danifique ou descolora o revestimento de zinco.
Ventilação: certifique-se de que a área de trabalho esteja bem-ventilada.
Proteção: Use luvas e óculos de proteção adequados.
Limpeza: use um pano limpo de não-tecido ou de algodão umedecido com uma quantidade adequada de agente de limpeza para limpar a superfície.
Secagem: Seque imediatamente a superfície com outro pano limpo e seco para evitar marcas d'água ou recontaminação.
Inspeção: Verifique se a superfície está completamente limpa, livre de resíduos de óleo e agentes de limpeza.