Basta seguir as 5 regras de manutenção a seguir:
1. Temperatura permitida
Quando otransformadorestá funcionando, suas bobinas e núcleos de ferro produzem perdas de cobre e perdas de ferro. Essas perdas se transformam em energia térmica, fazendo com que a temperatura do núcleo de ferro e das bobinas do transformador aumente. Se a temperatura exceder o valor permitido por um longo período, o isolamento perderá gradualmente sua elasticidade mecânica e causará o envelhecimento do isolamento.
A temperatura de cada parte do transformador é diferente quando o transformador está funcionando. A temperatura da bobina é a mais alta, seguida pela temperatura do núcleo de ferro. A temperatura do óleo isolante é inferior à temperatura da bobina e do núcleo de ferro. A temperatura superior do óleo do transformador é maior que a temperatura inferior do óleo. A temperatura permitida durante a operação do transformador é verificada com base na temperatura superior do óleo. Para um transformador com isolamento Classe A durante a operação normal, quando a temperatura do ar ambiente é de até 400°C, a temperatura operacional final do enrolamento do transformador é 1050°C. Como a temperatura do enrolamento é 100°C superior à temperatura do óleo, para evitar a deterioração da qualidade do óleo, a temperatura máxima do óleo da camada superior do transformador está estipulada para não exceder 950°C. Em circunstâncias normais, para evitar a oxidação excessiva do óleo isolante, a temperatura superior do óleo não deve exceder 850°C. Para transformadores que utilizam refrigeração forçada a água e a ar, a temperatura superior do óleo não deve frequentemente exceder 750°C. (O valor máximo permitido da temperatura superior do óleo deste transformador é 800C)
2. Permitir aumento de temperatura
Monitorando apenas a temperatura superior do óleo durante a operação dotransformadornão pode garantir a operação segura do transformador. Também é necessário monitorar a diferença de temperatura entre a temperatura superior do óleo e o ar de resfriamento - ou seja, o aumento da temperatura. A diferença entre a temperatura do transformador e a temperatura do ar circundante é chamada de aumento de temperatura do transformador. Para transformadores com isolamento Classe A, quando a temperatura ambiente máxima é 400C, a norma nacional estipula que o aumento de temperatura do enrolamento é de 650C, e o aumento de temperatura permitido da temperatura superior do óleo é de 550C. Contanto que o aumento de temperatura do transformador não exceda o valor especificado, o transformador pode ter garantia de operar com segurança dentro da vida operacional especificada sob carga nominal. (O transformador pode operar continuamente por 20 anos com carga nominal durante operação normal)
3. Capacidade razoável
Durante a operação normal, a carga elétrica que o transformador deve suportar deve ser de cerca de 75-90% da capacidade nominal do transformador.
4. Faixa de corrente razoável
A corrente máxima desequilibrada da baixa tensão do transformador não deve exceder 25% do valor nominal; a faixa permitida de mudança de tensão da fonte de alimentação do transformador é mais ou menos 5% da tensão nominal.
Se exceder esta faixa, um comutador deve ser usado para ajustar a tensão de modo que a tensão atinja a faixa especificada. (O ajuste deve ser realizado durante uma queda de energia.) A regulação de tensão geralmente é obtida alterando a posição da torneira do enrolamento primário. O dispositivo que conecta e alterna a posição do tap é chamado de comutador. Ajusta a relação de transformação alterando o número de voltas do enrolamento de alta tensão do transformador. de. A baixa tensão não tem efeito no transformador em si, apenas reduz alguma saída, mas tem impacto nos equipamentos elétricos; quando a tensão aumenta, o fluxo magnético aumenta, o núcleo fica saturado, a perda do núcleo aumenta e a temperatura do transformador aumenta.
5. Sobrecarga
A sobrecarga é dividida em duas situações: sobrecarga normal e sobrecarga acidental. A sobrecarga normal é causada pelo aumento no consumo de energia do usuário em condições normais de fornecimento de energia. Aumentará a temperatura do transformador, causando envelhecimento acelerado do isolamento do transformador e reduzindo sua vida útil. Portanto, a operação com sobrecarga geralmente não é permitida. Em circunstâncias especiais, o transformador pode ficar sobrecarregado por um curto período de tempo, mas não deve exceder 30% da carga nominal no inverno e 15% da carga nominal no verão. Além disso, a capacidade de sobrecarga do transformador deve ser determinada com base no aumento da temperatura do transformador e nas especificações do fabricante.
Quando ocorre um acidente no sistema de energia ou na subestação do usuário, para garantir o fornecimento contínuo de energia a equipamentos importantes, o transformador pode ficar sobrecarregado por um curto período, ou seja, sobrecarga acidental. Uma sobrecarga acidental fará com que a temperatura da bobina exceda o valor permitido, portanto, em termos de isolamento, envelhece mais rápido que as condições normais. No entanto, há pouca chance de sobrecarga acidental. Em circunstâncias normais, o transformador opera sob carga, portanto uma sobrecarga de curto prazo pode danificar o isolamento do transformador. O tempo e o múltiplo de sobrecarga do acidente devem ser implementados de acordo com as regulamentações do fabricante.
Este tipo de transformador é utilizado em situações de alta segurança e proteção contra incêndio. O tipo aberto é um tipo comumente usado. Seu corpo está conectado à atmosfera e é adequado para ambientes internos relativamente secos e limpos. Transformadores de subestação de pintura e carroceria se enquadram nesta categoria.
6. Perguntas e respostas: Qual é a razão pela qual a temperatura do transformador aumenta durante a operação?
Dividido em duas situações: causas externas e causas internas.
Fatores externos: sobrecarga prolongada ou má refrigeração e ventilação.
Causa interna:
① O isolamento entre as pastilhas de silício no núcleo do transformador está danificado, o que aumenta a perda sem carga do transformador e aumenta a temperatura do transformador.
② O dano ao isolamento do enrolamento do transformador causa curto-circuito entre as espiras, gera arco e gera calor, fazendo com que a temperatura do transformador suba.
③ O comutador tem mau contato e a resistência do contato aumenta e gera calor, fazendo com que a temperatura do transformador suba.
④ Mau contato entre a fiação interna e externa da caixa.