Índice
O que é placa de aço AHSS?
Significado de alta intensidade de AHSS
Aplicação de AHSS em painéis automotivos
Aplicação de AHSS na carroceria do veículo
Aplicação da placa AHSS em chassis de automóveis
O que é placa de aço AHSS?
Placa de aço AHSS refere-se a uma placa de aço obtida pelo reforço de placas de aço comuns.
Princípios de reforço: reforço de solução sólida, reforço de precipitação, reforço de grãos finos, reforço de estrutura (reforço de mudança de fase e reforço de estrutura composta), reforço de envelhecimento e reforço de processamento, etc. Entre eles, os primeiros cinco tipos controlam as propriedades da folha adicionando componentes de liga e processos de tratamento térmico.
Significado de alta intensidade de AHSS
a. A resistência ao escoamento e a resistência à tração são altas, dentro da faixa de {{0}}l0MPa. A resistência à tração das placas de aço de alta resistência usadas em peças automotivas pode atingir 600-800MPa, enquanto a resistência à tração correspondente das placas de aço macio laminadas a frio comuns é de apenas 300MPa;
b. A aplicação deplacas de aço de alta resistênciapode reduzir o peso das peças de estampagem, economizar energia e reduzir o custo dos produtos de estampagem.
No Japão, tiras de aço laminadas a quente com resistência à tração não inferior a 490MPa e tiras de aço laminadas a frio com resistência à tração não inferior a 340MPa são chamadas de aço de alta resistência. Placas de aço de alta resistência podem reduzir a massa das peças, melhorar a segurança em colisões de veículos e melhorar a qualidade da aparência e a resistência a amolgadelas das peças. Portanto, eles têm sido cada vez mais utilizados na produção de carrocerias de automóveis nos últimos anos.
Aplicação de AHSS em painéis automotivos
Telhados, portas e outros componentes devem ter rigidez de deformação e resistência a amolgadelas, e placas de aço endurecidas (placas de aço BH) com resistência à tração de 340 a 390 MPa são usadas principalmente. O limite de escoamento das placas de aço BH aumenta durante o cozimento e a pintura, o que pode melhorar a resistência a amolgadelas e placas de aço finas sem perder a conformabilidade. Agora, alguns modelos utilizam placas de aço de alta resistência tipo 440MPa BH.
A estrutura da carroceria do novo Mazda 2 usa placas de aço de alta resistência de 440, 590, 780 e 980Mpa e placas de aço de ultra-alta resistência.
Aplicação de AHSS na carroceria do veículo
Com a melhoria dos padrões de segurança de impacto para impactos frontais e laterais, peças estruturais, reforços, etc. usam principalmente placas de aço de alta resistência de grau 590MPa, e alguns fabricantes também usam placas de aço de alta resistência de grau 780MPa e 980MPa.
Painel externo do feixe anticolisão frontal
Alguns fabricantes até carimbam e formam placas de aço de alta resistência de grau 390MPa e 440MPa e, em seguida, conduzem aquecimento de alta frequência e têmpera das peças reforçadas para fazer com que a resistência à tração local das peças atinja 1200MPa. Eles também resfriam as placas de aço aquecidas enquanto as estampam para tornar as peças inteiras. Método para atingir resistência à tração de 1470MPa.
Aço de alta resistênciaEstrutura de transporte em forma de U popular na Europa
Além disso, a soldagem a laser sob medida também é usada para unir placas de aço de diferentes espessuras e materiais, de modo que a configuração do material seja adequada aos materiais necessários e às peças de uso.
Embora nos primeiros dias de uso, os materiais soldados sob medida fossem usados apenas em peças pequenas com o propósito de melhorar a utilização do material, eles foram recentemente expandidos para uso em peças grandes, como painéis laterais da carroceria e pisos do porta-malas. Os blanks soldados sob medida usam principalmente placas de aço de alta resistência de grau 400-590MPa, e placas de aço de alta resistência de grau 780MPa e 980MPa também são usadas.
Aplicação de placas AHSS em chassis de automóveis
Os materiais utilizados foram desenvolvidos desde chapas laminadas a quente tradicionais de 440MPa até 780MPa, com redução máxima de peso de 30%. Nos últimos anos, a proporção de placas de aço de alta resistência utilizadas em chassis aumentou dramaticamente. No futuro, espera-se que a proporção de chapas de aço de alta resistência utilizadas e a aplicação de chapas de aço de maior resistência aumentem ainda mais.